+84 24 3 2595528/30/31
info@dhlogistics.com.vn
Báo Trung Quốc tổng kết thương mại châu Á 2019: Toàn khu vực u ám, Việt Nam là điểm sáng hiếm hoi

Báo Trung Quốc tổng kết thương mại châu Á 2019: Toàn khu vực u ám, Việt Nam là điểm sáng hiếm hoi

Ngày: 25-12-2019 | Xem: 119

Năm 2019 đã sắp kết thúc, thương mại thương mại châu Á - Thái Bình Dương đã trải qua 12 tháng tồi tệ nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu 10 năm trước, Liên Hợp Quốc đổ lỗi rất nhiều cho cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung.   Năm 2019, lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, trao đổi thương mại hàng hóa và dịch vụ ở các nền kinh tế châu Á - Thái Bình Dương giảm cả về số lượng và giá trị, theo Ủy ban Kinh tế và Xã hội của Liên Hợp Quốc tại Châu Á và Thái Bình Dương (ESCAP).

Xem thêm
500 container nông sản ùn ứ tại Tân Thanh: Tiên trách kỷ, hậu trách nhân

500 container nông sản ùn ứ tại Tân Thanh: Tiên trách kỷ, hậu trách nhân

Ngày: 23-10-2019 | Xem: 408

Doanh nghiệp, thương nhân xuất khẩu, dù đã được thông báo từ trước, nhưng vẫn thiếu sự chuẩn bị dẫn đến nhiều lô hàng bị kiểm hóa lâu hơn. Ở khía cạnh quản lý, việc chưa sát với diễn tiến thị trường, cũng là một nguyên nhân khiến gần 500 container hàng bị ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) những ngày qua.

Xem thêm
Xu hướng cảng biển & logistics: Cảng nước sâu lên ngôi, riêng 2 khu Cái Mép và Lạch Huyện đã chiếm gần phần ba tổng nhu cầu cảng Việt Nam

Xu hướng cảng biển & logistics: Cảng nước sâu lên ngôi, riêng 2 khu Cái Mép và Lạch Huyện đã chiếm gần phần ba tổng nhu cầu cảng Việt Nam

Ngày: 24-09-2019 | Xem: 305

Đây là điều đáng ngạc nhiên khi chỉ 5 năm trước, thị phần của cảng nước sâu chỉ dừng lại ở một chữ số.

Xem thêm
Đằng sau việc Trung Quốc giảm mạnh mua hàng Việt

Đằng sau việc Trung Quốc giảm mạnh mua hàng Việt

Ngày: 16-09-2019 | Xem: 241

Thị trường Trung Quốc không ổn định, mặt khác Trung Quốc kiểm soát chặt việc vận chuyển qua cửa khẩu khiến đầu ra nhiều mặt hàng Việt bấp bênh.

Xem thêm
Hàng trăm tấn hải sản mắc kẹt vì Trung Quốc “siết” thủ tục hải quan

Hàng trăm tấn hải sản mắc kẹt vì Trung Quốc “siết” thủ tục hải quan

Ngày: 27-08-2019 | Xem: 223

Theo Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, do thủy sản xuất khẩu của Việt Nam chưa đáp ứng được yêu cầu về thủ tục, quy cách bao gói, nhãn mác…, nhiều lô hàng đã bị trả lại, ách tắc không thể thông quan từ đầu tháng 8.2019 đến nay tại khu vực cửa khẩu Móng Cái. Trong đó, tôm Khánh Hòa: Trên 129 tấn; mực, cá từ Vũng Tàu trên 34 tấn; cá chỉ vàng Tiền Giang gần 60 tấn; tép khô Phan Thiết 14 tấn…

Xem thêm
Tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam , tại sao không ?

Tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam , tại sao không ?

Ngày: 29-05-2019 | Xem: 504

Bắt đầu từ 1/1/2019, các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam có thể tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa (TCNXXHH) cho hàng xuất khẩu đi EU để hưởng chế độ ưu đãi thuế quan phổ cập (GSP). Đây là một thuận lợi cho các ngành hàng xuất khẩu đi EU trong thời gian tới. 

Xem thêm
DH logistics khai trương dịch vụ mới - vận tải đường bộ đi Bằng Tường

DH logistics khai trương dịch vụ mới - vận tải đường bộ đi Bằng Tường

Ngày: 25-06-2018 | Xem: 730

DH logistics khai trương dịch vụ vận tải đường bộ kết nối miền Bắc đi Bằng Tường

Xem thêm
Nắm bắt cơ hội “cất cánh” ngành logistics

Nắm bắt cơ hội “cất cánh” ngành logistics

Ngày: 14-12-2017 | Xem: 481

(HQ Online)- Thống kê của Hiệp hội DN Dịch vụ logistics Việt Nam cho thấy, cả nước hiện có hơn 1.300 DN logistics đang hoạt động. Trong đó, 80% là các DN logistics nội địa, song lại chỉ chiếm 20% thị phần logistics tại Việt Nam.

Xem thêm
Logistics: Doanh nghiệp ‘dày’, liên kết ‘mỏng’

Logistics: Doanh nghiệp ‘dày’, liên kết ‘mỏng’

Ngày: 14-12-2017 | Xem: 1256

Hiện cả nước có khoảng 3.000 doanh nghiệp (DN) kinh doanh dịch vụ logistics, trong đó không ít DN lớn có thể cung cấp dịch vụ sánh ngang với các công ty đa quốc gia khác đang hoạt động tại Việt Nam. Lượng DN thì “dày”, nhưng liên kết lại còn khá “mỏng” chính là điểm nghẽn cản trở năng lực cạnh tranh của ngành logistic nội địa.

Xem thêm
Dịch vụ logistics: Doanh nghiệp nội lép vế

Dịch vụ logistics: Doanh nghiệp nội lép vế

Ngày: 14-12-2017 | Xem: 577

Đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, dịch vụ logistics đóng góp tích cực vào GDP cả nước, giảm chi phí sản xuất và tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa trên thị trường. Tuy nhiên, để dịch vụ logistics của quốc gia phát triển mạnh cần có một hệ thống phát triển hoàn chỉnh, trong đó các công ty logistics nội địa đóng vai trò trung tâm.

Xem thêm
Cảng Cái Mép - Thị Vải chờ 'giải cứu'

Cảng Cái Mép - Thị Vải chờ 'giải cứu'

Ngày: 13-10-2017 | Xem: 505

Cảng hiện đại nhưng "đói hàng"

Xem thêm

Khách hàng

  • Melink

  • cmc

  • Samsung

  • Glove land

  • Foxconn

  • LG

  • Feroni

  • Style Stone

  • Vee Ruber

  • Vico

  • Toyo

Bản quyền nội dung thuộc về dhlogistics.com.vn. Thiết kế & phát triển bởi Vinaweb